YT-A回路智能蓄电容量检测仪 一、性能指标: 检测单元采用4路电路独立修复检测(可对1—8块**—150A蓄电池单块针对性放电检测) 输出电源:AC220V-50HZ±10% 放电电流:7A±0.2A 显示:高清数码LCD表,**度±0.02,同时显示蓄电池电压、容量、时间并由*处理器控制蓄电池的常规放电和深度放电 连接蓄电池线插采用航天器材插座(防反接)可与修复单元连接通用 散热系统:具有抽排散热双风机(采用闽台NIDEC风扇进行散热,可连续工作 检测单元:采用4路放电检测,对单块电池进行检测修复,检测过程直观,精度高。 产品四防标准:防短路、防反接、防过载、防漏电 整体功耗:满负荷工作功率20W—40W(省电、达到绿色能源环保标准) 适用范围:**-150A铅酸类蓄电池(电动车、摩托车、汽车、轮船。UPS系统电源) 机器体积:150mm*420*300* 二、操作方法: YT-72A型修复系统均采用单块12V蓄电池修复,所以操作较为简单方便,本机为8组修复检测单元,每组操作方法相同,操作流程如下(以单组操作为例) 1、 将后插座连线,插入220V交流电源 2、 打开修复单元总开关(指示红灯亮,散热系统启动) 3、 将待修复的电池正负极与机器的正负极连接(红色线正、黑色线负)。插孔有防反接保护,连接无误,该组电压数码表应有电池电压显示,报警器报警。 4、 打开单组电源开关(红灯亮)。如果是修复电池,可将深度与常规转换开关(红色)打至深度模式。如果是检测电池容量,可把转换开关打至常规放电模式。然后启动、停止按钮2秒,机器自动启动,红灯转变为绿灯,机器报警声停止,机器开始正常工作,对电池进行7A的电流放电。 5、 在放电过程中,电池容量通过机器控制电路,控制放出电流,使电池容量转变为热能,将其消耗。因此,散热系统随时控制机器内湿度,及时将热量排出(如散热系统不工作,则因停止使用)。 6、 如检测一块蓄电池容量,放在电机数码表上,可显示出检测进程,按状态转换钮(绿色)转换电压—容量—时间,显示数据可记录下来。为了便于操作,一般看放电时间比较准确,根据显示的时间长短,可判断电池是否修复成功(其标准可参考修复流程资料)。 7、 常规放电检测,机器控制常规放